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Nous sommes une entreprise familiale spécialisée dans les travaux de décapage, Aérogommage, Hydrogommage, Sablage de tous types de supports avec finition.
Pourquoi utiliser l’aérogommage pour décaper un Antifouling d’une coque de bateau ?
Dans ce blog nous répondons à vos interrogations avec des photos de prestations réalisées.
L’aérogommage est une méthode de décapage de plus en plus populaire pour entretenir les coques de bateaux, en particulier pour retirer la peinture, la rouille, les incrustations ou d’autres contaminants de la surface sans endommager le matériau sous-jacent. Voici quelques raisons pour lesquelles l’aérogommage est souvent privilégié pour décaper une coque de bateau.
- Préservation de la structure du matériau
L’aérogommage utilise des abrasifs fins projetés à basse pression, ce qui permet de décaper efficacement sans risquer d’endommager la coque du bateau, même si celle-ci est en gelcoat, fibre de verre, ou bois.
Cela est particulièrement important pour éviter de rayer ou d’altérer la surface, ce qui pourrait nuire à l’intégrité du bateau à long terme.
- Respect de l’environnement
L’aérogommage est plus écologique que d’autres méthodes de décapage. Contrairement au sablage traditionnel, qui génère souvent des poussières fines et des déchets nuisibles pour l’environnement, l’aérogommage produit moins de résidus et utilise des abrasifs plus naturels, comme le bicarbonate de soude, le Garnet ou d’autres matériaux et abrasif bio.
- Moins de poussière et de salissures
En utilisant un jet d’air à basse pression, l’aérogommage crée beaucoup moins de poussière qu’un sablage classique. Cela est crucial, notamment lorsqu’on travaille sur des bateaux qui sont souvent stockés dans des espaces clos ou à proximité d’autres équipements et structures. Cela rend également le nettoyage plus facile et limite la dispersion des poussières dangereuses.
- Précision et contrôle
L’aérogommage offre une grande précision, ce qui est idéal pour travailler sur des surfaces délicates ou difficiles d’accès, comme les zones autour des coques, des hélices, ou des zones qui nécessitent une attention particulière pour ne pas abîmer la surface.
Le contrôle de la pression et de la granulométrie de l’abrasif permet d’adapter la méthode à chaque besoin spécifique.
- Préparation optimale pour la nouvelle finition
Après un aérogommage, la surface est bien nettoyée, exempte de peinture, de salissures ou de rouille, offrant une adhérence idéale pour la nouvelle couche d’époxy et antifouling.
- Respect des matériaux et de la couche Gelcoat
Lorsque l’on travaille sur une coque en fibre de verre, par exemple, l’aérogommage permet d’éviter d’endommager le gelcoat, la couche de finition qui protège la coque. Comparé à d’autres méthodes comme le sablage à haute pression, l’aérogommage est beaucoup plus doux tout
- Polyvalence
L’aérogommage peut être utilisé non seulement pour décaper la coque du bateau, mais aussi pour traiter d’autres parties comme les moteurs, les éléments en métal, et même les bois.
Cette polyvalence est très appréciée des professionnels du nautisme.
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